メカから製作開始。

＜モーターの改造。＞

モーターに付いている軸を1本根元からへし折るように取っ払う。
思い切りよくやる。
写真をよく見て軸を間違わないように。

モーター取り付け時にケース底面へ当たるので下へ曲がっている部分を少し上へ曲げる。

ギアーの下部と真鍮色の軸受けの間へドライバーを打ち込んでギアーを抜く。

抜けた。

ﾍﾞﾍﾞﾙｷﾞｱ―の穴へ接着剤をごく少量着けて圧入する。

＜ウオームギアを組む＞

ウオームブラケットの穴へつば付きブッシュＧＦＭ−０３０４−０３
を鍔を内側にして挿入する。
ウオームギアの穴へセットビスの反対側からブッシュＢＢ３０５０７を２個挿入する。

φ３ｍｍの軸を通して軸の先端にﾍﾞﾍﾞﾙｷﾞｱを取り付ける。軸はφ３ｍｍの太さの物を日曜大工センター等で入手してください。私はφ３ｍｍの真鍮パイプが手元に有ったのでとりあえずそれを使いました。

ベルト駆動部の様子。

ﾍﾞﾙﾄ駆動軸取付板、及びモーターにケガキをいれる。

駆動軸HCCG5-16-TC2.5をﾍﾞﾙﾄ駆動軸取付板に接着する。軸には防錆の為、油が塗られているのでシンナーまたはアルコール等で拭い、油分をよく落としてエポキシ系接着剤で強固に接着する。

ウオームギアを組んだ物をモーター板のケガキに合わせて接着する。この時、ベベルギア同士がガタなく軽く動くよう調整して接着する。

ウオームホイルとモーターに組付けられていたギア３個のうちの一番大きいｷﾞｱ。これらを機械加工図面にあるように旋盤加工をするので、こちらへ送ってください。

ﾍﾞﾙﾄ駆動軸接着済

ウオームブラケット接着済

この後、ウオームホイルの加工が終わって返ってきたら、ﾍﾞﾙﾄ駆動軸へウオームホイルを組み込みﾍﾞﾙﾄ駆動軸取付板をモーターへ接着します。機械加工図ではモーターへ取付穴をあけてビス止めの心算でしたが、モーターへ軸取付板を固着してしまってもウオームをバラせばウオームホイルもバラせるので、ここは加工を簡略化の為、穴開けは省略して接着構造とします。その代わり、接着は金属でも接着可能な接着剤で確実に固定してください。

本体ケースの内側矢印部、四隅を接着する。接着剤が乾いたら黒く塗って遮光する。この部分は本来は溶接すべきなのだがコストと鉄工所への持ち込みが面倒なので接着する。強度的には何ら問題はない。